車間排風(fēng)
熱加工車間在生產(chǎn)過程中,散發(fā)大量的余熱和灰塵等污濁氣體,惡化了廠房?jī)?nèi)部環(huán)境,必須通過有效地組織廠房自然通風(fēng),迅速排除余熱和污濁氣體而改善內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。當(dāng)廠房高度和生產(chǎn)散熱量為一定時(shí),合理協(xié)調(diào)進(jìn)、排氣口面積,是提高廠房自然通風(fēng)效果的關(guān)鍵所在。
風(fēng)管法蘭的連接
要密封墊料,不得使用厚紙厚紙板、石棉繩、鉛油麻絲及油氈紙等。密封墊料應(yīng)盡量減少接頭,密封墊料接頭處應(yīng)采用梯形或榫形連結(jié),并應(yīng)涂膠粘牢,法蘭均勻壓緊后的墊料寬度,應(yīng)與風(fēng)管內(nèi)壁取平。風(fēng)管與潔凈室吊頂、隔墻等圍護(hù)結(jié)構(gòu)的接縫處應(yīng)嚴(yán)密。
風(fēng)管系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行漏風(fēng)檢查
這是安裝空調(diào)的后一環(huán)節(jié),卻是為重要的一環(huán)節(jié),所以業(yè)主在驗(yàn)收空調(diào)時(shí)一定不要忽略這個(gè)環(huán)節(jié),應(yīng)仔細(xì)檢查,防止風(fēng)管安裝完成后發(fā)生漏風(fēng)現(xiàn)象。
車間排風(fēng)
在進(jìn)行廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí),首先要在滿足通風(fēng)量需要的前提下,力求取得較低的中和面位置,即爭(zhēng)取將進(jìn)風(fēng)口面積集中開設(shè)在下部作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。也就是說,要盡努力將堵靠在廠房側(cè)墻部位的輔助建筑移位,為進(jìn)風(fēng)口讓出寶貴的下部側(cè)墻面。因某種原因?qū)嵲诎岵蛔叩模瑒t要將其下部架空,為主廠房留取進(jìn)風(fēng)口位置。這樣做表面上看出也許要多花一些投資,但與提高廠房?jī)?nèi)環(huán)境質(zhì)量相比是值得的。而且即使在經(jīng)濟(jì)上,終也不見得多花錢。因?yàn)槿绻氯藦S房進(jìn)氣口,造成F1和F2的比例失調(diào),中和面位置提高,勢(shì)必顯著降低排氣壓力而導(dǎo)致天窗面積大增,而抬高天窗所花費(fèi)的投資,完全有可能高于輔助建筑下部架空的投資。
風(fēng)管的保養(yǎng)常識(shí)
風(fēng)管安裝后,對(duì)暫不安裝的風(fēng)管口、過濾器口等敞口部位,要及時(shí)用塑料布妥善包扎,防止現(xiàn)場(chǎng)灰塵進(jìn)入已清洗后的風(fēng)管內(nèi),從而造成管內(nèi)二次污染。
風(fēng)管安裝有哪些常見問題?1、材料不符合質(zhì)量要求
這種問題是比較讓人頭疼的問題,如果材料不符合要求,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),風(fēng)管會(huì)漏風(fēng),造成不應(yīng)有的空調(diào)負(fù)荷損失,并且影響風(fēng)管的使用壽命。
車間排風(fēng)
通風(fēng)天窗的選擇
①矩形通風(fēng)天窗:設(shè)計(jì)要點(diǎn):常用的L/h值是當(dāng)天窗挑檐較短時(shí),可用L/h=1.1~1.5;當(dāng)天窗的挑檐較長(zhǎng)時(shí),可用L/h=0.9~1.25
喉口寬度b與窗之間的關(guān)系為:b<6米,h=(0.4~0.5)b;b>6米,h=(0.3~0.4)b。
符合下列條件時(shí),天窗前可不設(shè)擋風(fēng)板:兩相鄰天窗間距l(xiāng)≤5h時(shí),兩天窗互起擋風(fēng)板作用,可不設(shè)擋風(fēng)板。
優(yōu)點(diǎn):它降低了廠房高度4~5米;減少了風(fēng)荷載;減少了屋架上集中荷載;可節(jié)省鋼材和混凝土;抗震性能好;通風(fēng)穩(wěn)定;布置靈活,熱量排除路線短;采光均勻等 。
缺點(diǎn):屋架上下弦受扭;屋面排水處理復(fù)雜;如設(shè)窗扇時(shí),構(gòu)造復(fù)雜;屋面板下沉室內(nèi)會(huì)產(chǎn)生壓抑感。
通風(fēng)管道盡量選擇直線,對(duì)任何通風(fēng)系統(tǒng)都是的基本原則。這樣布局的通風(fēng)系統(tǒng),運(yùn)行能耗和成本都是的。氣流走直線的風(fēng)阻,能耗也。從成本上直管道比各種彎頭等管件要便宜很多。所以當(dāng)設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)走向時(shí)應(yīng)盡量將拐彎減少。使用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的直管,將各種變徑和接頭的數(shù)量減少。
您好,歡迎蒞臨凈覽暖通工程,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |