上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廠房車間通風(fēng)降溫,上海廠房車間除塵通風(fēng)工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風(fēng)工程,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。歡迎廣大朋友來(lái)電咨詢!
上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海白鐵通風(fēng)工程,上海廠房通風(fēng)工程。
動(dòng)力風(fēng)機(jī)是由電力帶動(dòng)的一種通風(fēng)設(shè)備。其排風(fēng)效果好,能適應(yīng)任何環(huán)境的通風(fēng)。無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器是依靠空氣對(duì)流學(xué)原理進(jìn)行通風(fēng)的一種通風(fēng)設(shè)備,當(dāng)室內(nèi)外空氣環(huán)境有差異時(shí),就會(huì)產(chǎn)生空氣流動(dòng),從而排除室內(nèi)廢氣及熱氣。其優(yōu)點(diǎn)是不需要額外的電力,較環(huán)保。但對(duì)環(huán)境的依賴性較強(qiáng),不能強(qiáng)制排風(fēng)。產(chǎn)品主要有渦輪通風(fēng)器,條形通風(fēng)器(采光帶通風(fēng)),屋脊通風(fēng)器等。
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工廠崗位降溫:
1、運(yùn)行穩(wěn)定性極高 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率極低,整個(gè)系統(tǒng)故障率在1%以下。
2、風(fēng)系統(tǒng)完全自動(dòng)清潔 風(fēng)系統(tǒng)自動(dòng)清潔,完全無(wú)需人工維護(hù),輔機(jī)內(nèi)不會(huì)積有循環(huán)水,不會(huì)產(chǎn)生異味。
3、成本少、總造價(jià)相當(dāng)于中央空調(diào)的25%-40%。
4、節(jié)能更省電 100㎡-150㎡生產(chǎn)車間每小時(shí)耗電1度,在同等面積安裝的中央空調(diào)相比,耗電只需傳統(tǒng)空調(diào)的1/8左右。
5、電腦控制、數(shù)字顯示可實(shí)現(xiàn)定時(shí)開(kāi)機(jī)、定時(shí)關(guān)機(jī),液晶顯示時(shí)鐘及制冷后的溫度、濕度等參數(shù)。
6、全環(huán)保、無(wú)污染、無(wú)氟里昂、無(wú)發(fā)熱,可以達(dá)到原始森林般的空氣質(zhì)量,令人心曠神怡。工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的出現(xiàn)解決了許多企業(yè)夏日高溫天氣車間溫度高的問(wèn)題,解決了企業(yè)無(wú)法使用傳統(tǒng)空調(diào)降溫的問(wèn)題,改善了眾多企業(yè)的工作環(huán)境。
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機(jī)組數(shù)量的計(jì)算方法:換氣次數(shù)的定義:換氣次數(shù)(次/小時(shí))=室內(nèi)總送風(fēng)量(m3/h)÷(室內(nèi)面積(㎡)×室內(nèi)的高度(m))
使用機(jī)組數(shù)量=場(chǎng)地體積×換風(fēng)次數(shù)÷機(jī)組風(fēng)量
崗位送風(fēng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況另行選配,總風(fēng)量可適當(dāng)減少。
室內(nèi)各種不同安裝方式室內(nèi)送風(fēng)管道必須與空調(diào)機(jī)之機(jī)型匹配,按實(shí)際安裝環(huán)境及出風(fēng)口數(shù)量,設(shè)計(jì)合適的送風(fēng)管道,環(huán)??照{(diào)安裝風(fēng)管長(zhǎng)度20米,而且為保持風(fēng)速,較長(zhǎng)的管道一般采用變徑方式。
環(huán)??照{(diào)又稱冷風(fēng)機(jī)、冷氣機(jī)。環(huán)??照{(diào)安裝主要有兩部分:空調(diào)主機(jī)的安裝于送風(fēng)管的安裝,一般情況下,在室外安裝主機(jī),空氣通過(guò)送風(fēng)管道進(jìn)入室內(nèi)。
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夏季廠房通風(fēng)降溫有哪些好的方法?廠房車間降溫通風(fēng)之負(fù)壓風(fēng)機(jī),抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī),強(qiáng)制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外,讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢(shì),迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對(duì)流換氣,降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來(lái)空氣流通不暢,整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。
汽車配件廠通風(fēng)排煙
通風(fēng)天窗的選擇
①矩形通風(fēng)天窗:設(shè)計(jì)要點(diǎn):常用的L/h值是當(dāng)天窗挑檐較短時(shí),可用L/h=1.1~1.5;當(dāng)天窗的挑檐較長(zhǎng)時(shí),可用L/h=0.9~1.25
喉口寬度b與窗之間的關(guān)系為:b<6米,h=(0.4~0.5)b;b>6米,h=(0.3~0.4)b。
符合下列條件時(shí),天窗前可不設(shè)擋風(fēng)板:兩相鄰天窗間距l(xiāng)≤5h時(shí),兩天窗互起擋風(fēng)板作用,可不設(shè)擋風(fēng)板。
優(yōu)點(diǎn):它降低了廠房高度4~5米;減少了風(fēng)荷載;減少了屋架上集中荷載;可節(jié)省鋼材和混凝土;抗震性能好;通風(fēng)穩(wěn)定;布置靈活,熱量排除路線短;采光均勻等 。
缺點(diǎn):屋架上下弦受扭;屋面排水處理復(fù)雜;如設(shè)窗扇時(shí),構(gòu)造復(fù)雜;屋面板下沉室內(nèi)會(huì)產(chǎn)生壓抑感。
通風(fēng)管道盡量選擇直線,對(duì)任何通風(fēng)系統(tǒng)都是的基本原則。這樣布局的通風(fēng)系統(tǒng),運(yùn)行能耗和成本都是的。氣流走直線的風(fēng)阻,能耗也。從成本上直管道比各種彎頭等管件要便宜很多。所以當(dāng)設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)走向時(shí)應(yīng)盡量將拐彎減少。使用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的直管,將各種變徑和接頭的數(shù)量減少。
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