揚(yáng)州車間排煙-車間排煙公司-凈覽暖通工程公司：

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上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海白鐵通風(fēng)工程，上海廠房通風(fēng)工程。

正壓風(fēng)機(jī)可以通俗的理解為吹氣的風(fēng)機(jī)設(shè)備，而負(fù)壓風(fēng)機(jī)就是用于抽吸氣的風(fēng)機(jī)設(shè)備。原理是利用負(fù)壓換氣，達(dá)到空氣流通，通風(fēng)降溫的目的，所以被稱為負(fù)壓風(fēng)機(jī)。玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)具有耐腐蝕、大風(fēng)量、低能耗、低轉(zhuǎn)速、低噪音等特點(diǎn)。氣體的車間或者常見的廚房中就可以看見它們身影，通過負(fù)壓風(fēng)機(jī)的工作可以及時(shí)進(jìn)行室內(nèi)外空氣的交換。正壓風(fēng)機(jī)，簡(jiǎn)單地說，就是指比常壓的氣壓高的氣體狀態(tài)。例如，鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)、給自行車或汽車輪胎打氣時(shí)打氣筒或打氣泵的出氣端產(chǎn)生的就是正壓,通過這個(gè)舉例,負(fù)壓風(fēng)機(jī)是什么意思,應(yīng)該非常了解了。市場(chǎng)上銷售的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品居然還有正壓風(fēng)機(jī)和負(fù)壓風(fēng)機(jī)的區(qū)別，對(duì)于很多采購(gòu)用戶來說，要想采購(gòu)到真的需求風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，就需要弄明白正壓風(fēng)機(jī)和負(fù)壓風(fēng)機(jī)的區(qū)別一些常規(guī)知識(shí)。

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某KTV娛樂場(chǎng)所，房間吊頂高2.8m，有50個(gè)房間，每個(gè)房間的面積為28m2。計(jì)算總新、排風(fēng)量，并選擇相應(yīng)的新、排風(fēng)機(jī)。計(jì)算如下：

Q新=20×50×50m3/h=50000m3/h

Q排=28×2.8×50×15m3/h=58800m3/h

新風(fēng)機(jī)用5臺(tái)BFP-10D

排風(fēng)機(jī)用6臺(tái)10000m3/h的風(fēng)機(jī)。

2.某商場(chǎng)總空調(diào)面積為10000m2，單位負(fù)荷為150w/m2。計(jì)算總新、排風(fēng)量，并選擇相應(yīng)的新、排風(fēng)機(jī)。

用第二種計(jì)算方法

1.要先計(jì)算出整個(gè)商場(chǎng)的空調(diào)冷負(fù)荷，選定變風(fēng)量空調(diào)機(jī)組；

2.由選定的變風(fēng)量空調(diào)機(jī)組計(jì)算出總送風(fēng)量；

3.根據(jù)總送風(fēng)量計(jì)算新風(fēng)量；

4.按排風(fēng)和新風(fēng)的百分比計(jì)算排風(fēng)量。

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視頻作者：上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司

車間排煙

風(fēng)管出現(xiàn)噪聲

引起這種現(xiàn)象的原因可能是板材表面不平整，厚度不均勻，有明顯的壓痕、裂紋、砂眼、結(jié)疤和銹蝕等，或者是風(fēng)管平面下沉，側(cè)面向外凸起，有明顯的變形。

1、安裝前對(duì)材料進(jìn)行質(zhì)量檢查

仔細(xì)測(cè)量鋼板厚度，在風(fēng)管安裝定要注意先檢查材料出廠合格證書和材料質(zhì)量證明，然后檢查材料外觀;再測(cè)量鋼板厚度。防止因材料不符合要求而返工。

2、吊裝安全要保證

潔凈風(fēng)管的吊裝與普通風(fēng)管一樣，要求吊桿、橫擔(dān)、膨脹螺栓、保溫風(fēng)管下部墊木等符合有關(guān)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

要想法克服進(jìn)氣短流問題所謂進(jìn)氣短流，系指由進(jìn)氣口進(jìn)入廠房?jī)?nèi)的新鮮空氣，在未進(jìn)入作業(yè)區(qū)范圍之前，就已經(jīng)被加熱而上升至天窗排氣口排出室外的現(xiàn)象。顯而易見，這樣的進(jìn)氣，沒有起到提高作業(yè)區(qū)空氣質(zhì)量和改善作業(yè)區(qū)熱環(huán)境的作用。因此，為提高廠房自然通風(fēng)效果，應(yīng)盡量避免這種進(jìn)氣短流的現(xiàn)象。

前面所述的高側(cè)窗進(jìn)氣，即會(huì)造成進(jìn)氣短流現(xiàn)象。除了上述特殊情況之下不得已而為之的原因之外，一般情況下是應(yīng)該盡量避免的。

車間排煙

矩形風(fēng)管的風(fēng)速一般都較低，風(fēng)速過高容易引起風(fēng)管壁的共振而產(chǎn)生噪音，特別是會(huì)產(chǎn)生低頻噪聲。使用螺旋風(fēng)管和較高的送風(fēng)速度，將可顯著地節(jié)省投資。首先，與類似的矩形風(fēng)管系統(tǒng)相比，圓形風(fēng)管系統(tǒng)將可節(jié)省15%的板材。例如，同樣輸送8000m3/h的空氣，根據(jù)控制噪聲的系數(shù)，圓形風(fēng)管風(fēng)速取18m/s，矩形風(fēng)管取9m/s，其次，圓形風(fēng)管的安裝成本也低于矩形風(fēng)管。

那如果去解決注塑車間降溫通風(fēng)的問題呢？使用電風(fēng)扇根本沒有用。空調(diào)的降溫效果雖然好，但是不能通風(fēng)，而且費(fèi)用也是許多企業(yè)都承受不起的。沒有一個(gè)好的降溫通風(fēng)設(shè)備，才是解決不了降溫的原因。其實(shí)就有一種設(shè)備，它既能夠降溫，又能夠通風(fēng)，這個(gè)降溫通風(fēng)設(shè)備就是環(huán)?？照{(diào)。降溫效果能夠達(dá)到1分鐘降低4-10度，而且1小時(shí)能夠換氣51次，降溫效果雖然好，但是費(fèi)用卻不高，100平方米的降溫面積，1個(gè)小時(shí)的耗電量也才1度電，這樣成本又低，降溫效果又好的降溫設(shè)備，你喜歡嗎？

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