上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廠房車間通風(fēng)降溫,上海廠房車間除塵通風(fēng)工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風(fēng)工程,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。歡迎廣大朋友來(lái)電咨詢!
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建議可按下述原則進(jìn)行設(shè)計(jì)及構(gòu)造:(1)將高側(cè)排風(fēng)窗的位置設(shè)在緊靠廠房的檐口部位,排風(fēng)窗上部嚴(yán)禁留有實(shí)墻面,避免產(chǎn)生渦流而導(dǎo)致飄雨。
(2)將高側(cè)排風(fēng)窗的垂直擋風(fēng)板加高,設(shè)計(jì)成象全封閉式矩形通風(fēng)天窗的擋風(fēng)板一樣,擋風(fēng)板上部折向屋面成傾斜狀,以防止任何角度的飄雨。
(3)在高側(cè)排風(fēng)窗下口部位的墻面與垂直擋風(fēng)板之間,增設(shè)水平遮風(fēng)板,且不留設(shè)排雨水的縫隙。這樣一方面可避免風(fēng)雨由縫隙灌入廠房?jī)?nèi),另一方面還可避免大量帶塵雨水由縫隙下瀉污染墻面及下部側(cè)窗,對(duì)廠區(qū)外環(huán)境不利。建議設(shè)置水落管,做有組織排水處理。近些年來(lái),通風(fēng)天窗出現(xiàn)的類型較多,除上述幾種類型外,常用的還有橫向天窗、井式天窗、球形天窗等。其中球形天窗亦屬全封閉式的,不會(huì)產(chǎn)生飄雨現(xiàn)象;其他幾種類型天窗飄雨的部位及原因與矩形天窗類似,故均可參照本文前述的分析及改進(jìn)原則予以治理。
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廠房通風(fēng)換氣,通風(fēng)機(jī)排風(fēng)降溫方式:簡(jiǎn)單說(shuō)就是用風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫,其產(chǎn)品有電扇,負(fù)壓風(fēng)機(jī),軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)等,其特點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝方便,通風(fēng)效果明顯,但是降溫效果卻不佳。
壓縮式制冷降溫方式:這種方式就是我們俗稱的空調(diào)降溫,其原理是利用制冷劑蒸汽壓縮式方法,產(chǎn)品有中央空調(diào),凈化空調(diào)以及分體式空調(diào),典型的如中央空調(diào)。其降溫效果好,但投資成本卻很高,運(yùn)行費(fèi)用也高,所產(chǎn)生的新風(fēng)量卻較少,空氣質(zhì)量差,這類廠房降溫設(shè)備一般需要專業(yè)人士來(lái)維護(hù),不適于解決廠房等大面積生產(chǎn)工廠的通風(fēng)降溫問(wèn)題。
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機(jī)組數(shù)量的計(jì)算方法:換氣次數(shù)的定義:換氣次數(shù)(次/小時(shí))=室內(nèi)總送風(fēng)量(m3/h)÷(室內(nèi)面積(㎡)×室內(nèi)的高度(m))
使用機(jī)組數(shù)量=場(chǎng)地體積×換風(fēng)次數(shù)÷機(jī)組風(fēng)量
崗位送風(fēng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況另行選配,總風(fēng)量可適當(dāng)減少。
室內(nèi)各種不同安裝方式室內(nèi)送風(fēng)管道必須與空調(diào)機(jī)之機(jī)型匹配,按實(shí)際安裝環(huán)境及出風(fēng)口數(shù)量,設(shè)計(jì)合適的送風(fēng)管道,環(huán)??照{(diào)安裝風(fēng)管長(zhǎng)度20米,而且為保持風(fēng)速,較長(zhǎng)的管道一般采用變徑方式。
環(huán)??照{(diào)又稱冷風(fēng)機(jī)、冷氣機(jī)。環(huán)??照{(diào)安裝主要有兩部分:空調(diào)主機(jī)的安裝于送風(fēng)管的安裝,一般情況下,在室外安裝主機(jī),空氣通過(guò)送風(fēng)管道進(jìn)入室內(nèi)。
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夏季廠房通風(fēng)降溫有哪些好的方法?廠房車間降溫通風(fēng)之負(fù)壓風(fēng)機(jī),抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī),強(qiáng)制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外,讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢(shì),迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對(duì)流換氣,降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來(lái)空氣流通不暢,整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。
地下室通風(fēng)
在廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì)中,必須合理協(xié)調(diào)進(jìn)、排氣口面積,力求進(jìn)氣口面積不小于或大于排氣口面積,這應(yīng)該是提高自然通風(fēng)效果的極為重要和有效的技術(shù)措施。廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì),不能停留在只是根據(jù)既定的建筑布局,單純的通過(guò)通風(fēng)計(jì)算來(lái)決定天窗開口面積??梢哉f(shuō)這只是消極的設(shè)計(jì)。積極的設(shè)計(jì)應(yīng)該是認(rèn)真地進(jìn)行分析研究,反復(fù)試算、修改。合理協(xié)調(diào)進(jìn)、排氣口面積,力求以的經(jīng)濟(jì)投資,獲取的通風(fēng)效果。
風(fēng)管系統(tǒng)應(yīng)有良好的接地措施
通過(guò)輔助生產(chǎn)房間時(shí)必須嚴(yán)密,并不得設(shè)置接口。輸送空氣溫度高于80℃時(shí),風(fēng)管應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定采取防護(hù)措施。風(fēng)管測(cè)定孔應(yīng)設(shè)置在便于測(cè)量和觀察的部位;在吊頂內(nèi)風(fēng)管上的測(cè)定孔,應(yīng)在相應(yīng)位置留出活動(dòng)吊頂板或檢查門。保溫風(fēng)管采用金屬法蘭、金屬加固件時(shí),其外露部位須采取防止冷橋結(jié)露措施。
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