上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風(fēng)工程,上海廠房車間通風(fēng)降溫,上海廠房車間除塵通風(fēng)工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風(fēng)工程,上海風(fēng)管加工等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),消防排煙報價,嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們服務(wù)國內(nèi)外化工、電子、食品加工、機械制造、酒店餐飲、建筑行業(yè)等企業(yè)。公司設(shè)有通風(fēng)工程部事業(yè)部、環(huán)保工程事業(yè)部、風(fēng)管事業(yè)部,引進國外先進風(fēng)管生產(chǎn)設(shè)備和制作工藝 。
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近年來,餐飲企業(yè)的數(shù)量越來越多,餐飲油煙整治成為各地大氣污染防治必不可少的一項工作。各個餐飲企業(yè)的情況不同,要對其進行分類整治。對于沒有安裝油煙凈化設(shè)備的餐館,責(zé)令限期整改,申請辦理環(huán)評審批手續(xù),安裝凈化設(shè)備。對處于環(huán)境敏感區(qū)域的,可依據(jù)民意調(diào)查,采取搬遷或者整體改造等方法。
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從小到大,家長、老師就教育我們,保護環(huán)境人人有責(zé),但是看著現(xiàn)在的空氣環(huán)境,我有點迷茫,有點慌了??涩F(xiàn)在大街小巷的餐館油煙滾滾,路過的行人全都掩鼻蓋嘴匆匆而過。說好的人人有責(zé)呢?
這樣的空氣質(zhì)量,不說對下一代有什么影響,就說當(dāng)前的我們,身體狀況越來越差,抵抗力也下降不少,但是周邊的油煙污染卻一點都不少!雖說現(xiàn)在的環(huán)保捉得嚴(yán),但秉著人人有責(zé)的信念,我們不能只單靠環(huán)保部門的嚴(yán)查,還需餐館老板的積極配合,安裝合格高質(zhì)量的油煙凈化器,更需要周邊居民熱心的監(jiān)督。做好油煙凈化工作,安裝合格油煙凈化器,干凈舒適的生活環(huán)境還會遠嗎?
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機組解體檢查情況
?。?)入口導(dǎo)葉和一、二級靜葉結(jié)垢較為嚴(yán)重,閔行區(qū)消防排煙,尤其是一級和二級靜葉的迎風(fēng)面結(jié)垢非常厚且表面凹凸不平,靠近機組里側(cè)比外側(cè)結(jié)垢嚴(yán)重。從流動特性來分析,由于機組外側(cè)氣流的圓周速度較高,故外側(cè)結(jié)垢較??;在靜葉接近全開位置時,由于迎風(fēng)面結(jié)垢較厚且表面凹凸不平,導(dǎo)致氣流在葉弧處的正沖角度不一致,導(dǎo)致氣流旋渦的產(chǎn)生,流動方向較為發(fā)散,形成二次流,造成風(fēng)機能量損失加大,效率下降和風(fēng)量的劇烈變化。由于存在多級動靜葉片,故存在疊加放大的作用,但以端部基元級即為嚴(yán)重。因此,從葉片的原始葉型和目前的葉型對比來說,原始的動靜葉片均為三元流設(shè)計,葉片呈現(xiàn)較為的流線型弧線。而葉片結(jié)垢后葉片的弧線將不在是光滑的圓弧過渡或者說不是流線型。當(dāng)氣流沖角發(fā)生變化并且在葉弧處的沖角不一致時氣流的流動方向發(fā)生了較大改變,表現(xiàn)出風(fēng)量的劇烈變化。
?。?)一級動葉受力面的結(jié)垢比葉背弧結(jié)垢嚴(yán)重,受力面的葉根結(jié)垢嚴(yán)重,葉頂則基本沒有結(jié)垢,同樣說明了因機組外側(cè)即葉頂?shù)木€速度較高,故越靠近葉根則結(jié)垢越嚴(yán)重。同時由于受力面存在較大的正壓力,高速行進中的黏性物質(zhì)黏結(jié)在在葉片的受力面上,而葉背弧正壓力要小得多而僅是在正沖著氣流的葉片邊緣上附著。由于動葉片與氣流之間的相對速度要比靜葉片與氣流之間的相對速度大,故靜葉片要比動葉片結(jié)垢嚴(yán)重得多。
?。?)靜葉片的轉(zhuǎn)軸處也存在積灰或結(jié)垢現(xiàn)象。考慮到3#主風(fēng)機組從1989年投用至今,靜葉片轉(zhuǎn)軸處的石墨軸承一直沒有更換過,因此將轉(zhuǎn)軸和石墨軸承解體,發(fā)現(xiàn)石墨軸承存在磨損導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸和石墨軸承之間存在縫隙,超過允許值,從而為灰塵和水汽的侵入創(chuàng)造了條件。隨著濕灰塵長時間的沉積導(dǎo)致靜葉活動不靈敏。
通過以上檢查情況和分析判斷,可以確定:導(dǎo)致風(fēng)量異常波動、壓縮機壓比下降、效率降低的主要原因是動靜葉片結(jié)垢。
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節(jié)能改造的效益估計
在全國離心通風(fēng)機的裝機容量和用電量,目前沒有參考數(shù)據(jù)。估計裝機容量和用電量大約都占到總量的1/10以上。按照這個比例,2010年全國發(fā)電量41 413億kWh,因為通風(fēng)機間隙增大的原因平均浪費40%的電量,按0.5元/k·Wh計算,全國離心通風(fēng)機因此而浪費的總電價值為828億元/年。大量節(jié)約電能,就能減少以煤發(fā)電的環(huán)境污染,減少煤礦。風(fēng)機質(zhì)量大幅提高對使用風(fēng)機場所提產(chǎn)降耗、改善環(huán)境也都大有裨益。
測試結(jié)果表明,離心通風(fēng)機內(nèi)部氣流短路間隙的大小對風(fēng)機性能產(chǎn)生嚴(yán)重影響:間隙由2mm擴大到19mm,就使風(fēng)機總效率降低了近40%;在輸入功率減少大約1/5的同時,有效功率減少了一半。僅此一項所造成的能源損失大約等于風(fēng)機輸入功率的40%?,F(xiàn)在國內(nèi)正在生產(chǎn)和使用的離心通風(fēng)機中多數(shù)間隙在19mm以上,還有很多在30mm以上,浪費的電能比例更大。要想改變這種局面,必須改變離心通風(fēng)機的設(shè)計和加工方法,建筑消防排煙管道,將進風(fēng)口和葉輪的配合部分改成圓柱面并進行車削加工。
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