消防排煙管道安裝-上海消防排煙-凈覽暖通工程設(shè)備廠家：

上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙，消防排煙，上海廠房車間通風(fēng)降溫，上海廠房車間除塵通風(fēng)工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風(fēng)工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū)，奉賢區(qū)，青浦區(qū)，松江區(qū)，金山區(qū)，嘉定區(qū)，寶山區(qū)，閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域，我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。歡迎廣大朋友來電咨詢！

上海凈覽暖通----上海廠房通風(fēng)廠家

目前來說廠房通風(fēng)降溫設(shè)備幾乎已經(jīng)成為了生產(chǎn)制造企業(yè)的標(biāo)配，安裝這類設(shè)備不僅僅是員工的普遍訴求，也是企業(yè)自身的發(fā)展所需，可以說，優(yōu)質(zhì)的廠房通風(fēng)降溫設(shè)備幾乎可以與企業(yè)的效益相掛鉤。那么，廠房通風(fēng)降溫設(shè)備的作用究竟有哪些呢？下面上海凈覽暖通就為大家詳細(xì)講解一下

廠房車間降溫節(jié)能環(huán)保空調(diào)是一種外循環(huán)式的降溫設(shè)備，不斷的將室外的新鮮空氣送往室內(nèi)，將室內(nèi)的污濁空氣排出，消防排煙風(fēng)機(jī)設(shè)計，空氣質(zhì)量比較高。濕簾冷風(fēng)機(jī)是利用水冷卻的原理冷卻空氣，由強(qiáng)排風(fēng)機(jī)把冷風(fēng)輸送到室內(nèi)的機(jī)器。它能讓鋼結(jié)構(gòu)廠房室內(nèi)溫度保持在26-30℃的舒適溫度。其耗電量相當(dāng)于空調(diào)的1/8。造價是空調(diào)的1/2，是廠房強(qiáng)制降溫的好方法。

消防排煙

冷加工車間的通風(fēng)

冷加工車間夏季通風(fēng)的主要方式 ：

①限制廠房寬度并使其長軸垂直夏季主導(dǎo)風(fēng)向；

②在側(cè)墻上開窗，在縱橫貫通的通道端部設(shè)大門；

③室內(nèi)少設(shè)和不設(shè)隔墻 ；

④當(dāng)廠房較寬時，應(yīng)輔設(shè)機(jī)械通風(fēng) ；

⑤未設(shè)天窗時，飯店消防排煙，為排出積聚在屋蓋下部的熱空氣，可設(shè)置通風(fēng)屋脊。

某大型廠的廠房設(shè)計即采用了這種類型的通風(fēng)天窗，在當(dāng)?shù)氐囊淮翁卮箫L(fēng)雨中，由于風(fēng)雨受山阻擋之后，局部形成變異的渦流風(fēng)雨，消防通道排煙，導(dǎo)致天窗嚴(yán)重飄雨，反映十分強(qiáng)烈。因此，這種類型的矩形通風(fēng)天窗，只能用于排風(fēng)量要求大、對防飄雨要求不嚴(yán)或無大風(fēng)雨地區(qū)的工業(yè)廠房。

為此，建議可按下述原則進(jìn)行設(shè)計及構(gòu)造：(1)將高側(cè)排風(fēng)窗的位置設(shè)在緊靠廠房的檐口部位，排風(fēng)窗上部嚴(yán)禁留有實墻面，避免產(chǎn)生渦流而導(dǎo)致飄雨。

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通風(fēng)天窗的選擇

①矩形通風(fēng)天窗：設(shè)計要點(diǎn)：常用的L/h值是當(dāng)天窗挑檐較短時，可用L/h=1.1～1.5；當(dāng)天窗的挑檐較長時，可用L/h=0.9～1.25

喉口寬度b與窗之間的關(guān)系為：b＜6米，h=（0.4～0.5）b；b＞6米，h=（0.3～0.4）b。

符合下列條件時，天窗前可不設(shè)擋風(fēng)板：兩相鄰天窗間距l(xiāng)≤5h時，兩天窗互起擋風(fēng)板作用，可不設(shè)擋風(fēng)板。

優(yōu)點(diǎn)：它降低了廠房高度4～5米；減少了風(fēng)荷載；減少了屋架上集中荷載；可節(jié)省鋼材和混凝土；抗震性能好；通風(fēng)穩(wěn)定；布置靈活，熱量排除路線短；采光均勻等 。

缺點(diǎn)：屋架上下弦受扭；屋面排水處理復(fù)雜；如設(shè)窗扇時，構(gòu)造復(fù)雜；屋面板下沉室內(nèi)會產(chǎn)生壓抑感。

通風(fēng)管道盡量選擇直線，上海消防排煙，對任何通風(fēng)系統(tǒng)都是的基本原則。這樣布局的通風(fēng)系統(tǒng)，運(yùn)行能耗和成本都是的。氣流走直線的風(fēng)阻，能耗也。從成本上直管道比各種彎頭等管件要便宜很多。所以當(dāng)設(shè)計通風(fēng)系統(tǒng)走向時應(yīng)盡量將拐彎減少。使用標(biāo)準(zhǔn)長度的直管，將各種變徑和接頭的數(shù)量減少。

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