大中型加工廠降溫通風(fēng)這一難題，要找到加工廠為何熱，是啥原因造成的，然后采取有效的車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備。

由于是大中型車(chē)間車(chē)間，某些有下列多少個(gè)特性：

總面積大，樓房高，導(dǎo)致降溫費(fèi)用高。

生產(chǎn)設(shè)備會(huì)造成發(fā)熱量、異味、廚房油煙等，對(duì)自然環(huán)境不好。

敞開(kāi)式的自然環(huán)境，不密封性，車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備不好用傳統(tǒng)式的傳統(tǒng)式中央空調(diào)。

氣體不順暢，部分鋼構(gòu)廠房還聚集熱，房間內(nèi)炎熱不舒適。

根據(jù)加工廠車(chē)間的某些特性跟要求，認(rèn)可比較科學(xué)研究的降溫方案是：環(huán)保節(jié)能，這也是一款車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備。有非常好的降溫通風(fēng)不良影響》

車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備是利用風(fēng)大量的特性，將工業(yè)廠房車(chē)間內(nèi)的氣體開(kāi)展換置，將搞混在空氣中的：熱、臭、灰，排出來(lái)戶(hù)外。

車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備在房間內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓力，戶(hù)外產(chǎn)生正壓力，清新空氣從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)到房間內(nèi)，產(chǎn)生良好循環(huán)，通風(fēng)通氣，改進(jìn)炎熱炎熱，氣體質(zhì)量差的情況。

車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備方則是利用氣體物理學(xué)揮發(fā)接受發(fā)熱量，將戶(hù)外清新空氣變冷后送進(jìn)房間內(nèi)，中跟加工廠車(chē)間內(nèi)的顯熱，更強(qiáng)的是能吹到職工的身上，既能讓含有O2的舒適冷風(fēng)降溫，又能發(fā)展職工魅力。

車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備有別于傳統(tǒng)式中央空調(diào)，它不縮緊機(jī)，不依靠超低溫來(lái)降溫，大量的是改進(jìn)總體覺(jué)得，大量的是改進(jìn)覺(jué)得，輕風(fēng)逐漸，并且耗能低，僅有傳統(tǒng)式中央空調(diào)八分之一的耗能，并且不需要密閉空間，還能發(fā)展工作中法律效力。

因而，車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備節(jié)能型、功效范圍廣、作用多種多樣的工業(yè)廠房車(chē)間降溫方式，恰好是令人滿(mǎn)意了過(guò)去大中型工業(yè)廠房車(chē)間存在的不足特性，才會(huì)獲得銷(xiāo)售市場(chǎng)的認(rèn)同。